車圈大佬IP現(xiàn)狀：有人停更，有人變「憤青」
榮耀趙明現(xiàn)在也被催做直播了，即使會很辛苦，這或許是大勢所趨，還會有多少大佬愿意“放下身段”加入個人IP打造呢？??車圈大佬IP現(xiàn)狀：有人停更，有人變「憤青」，有人為直播拼命
張勇是新勢力里“玩短視頻”中算是“老手”了，此前借周鴻祎、“哪吒”改名等造勢，已經(jīng)是輕車熟路。所以這次張勇突然停更，是否標志著這些企業(yè)大佬要改營銷方式了呢？千萬粉絲大藍，街頭股神上海爺叔，能否愛在深秋？
對于股民來說，應(yīng)該把炒股當(dāng)做一種投資，理性看待，而不是當(dāng)成賭博，要立見輸贏。原始部落野人都來直播帶貨了
一個原始人大哥（以下稱小綠）臉上還涂了彩繪，另一個大哥（以下稱豬牙哥）鼻孔里塞了兩個野豬牙，還有一位大娘，除了衣服外，很有原始人感覺。360歷任公關(guān)一號位都有誰？
當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)公司，似乎“打架”的少了，所以對能戰(zhàn)斗的公關(guān)人才需求不再多，而更需要能應(yīng)對重大危機公關(guān)的人。2024-08-14 11:247月車企銷量藏著的秘密
乘聯(lián)分會分析指出，上半年持續(xù)增強的大幅促銷擾亂了車市正常價格走勢，終端價格修復(fù)需要一段時間適應(yīng)。如果商業(yè)導(dǎo)師們也給阿里支招
如果讓當(dāng)下熱門的、坐而論道、指點各種商業(yè)迷津的商業(yè)導(dǎo)師來給阿里支招，能給出什么點子呢？2024-04-12 13:36「王婆說媒」能替代世紀佳緣嗎？
王婆說媒與其真誠的主持風(fēng)格和個人魅力是分不開的，用互聯(lián)網(wǎng)的話術(shù)，那就是她就是一個大IP。沿著朱嘯虎的思路，大模型們是否「消?！沽?？
“國內(nèi)整出200多個大模型有啥意義呢？沒啥意義。但在應(yīng)用層有很多創(chuàng)新。國內(nèi)再數(shù)據(jù)和應(yīng)用場景上遠遠超過美國?！?/div>只需幾十元，用AI「復(fù)活」親人，是慰藉還是自欺欺人？
自生成式AI技術(shù)興起以來，一直都有人在探索用AI“復(fù)活”逝去的人。當(dāng)科技圈沒有了「參照系」
不盲目跟風(fēng)，獨立探索，走出符合各自市場的發(fā)展之路，是未來科技圈的發(fā)展路線。當(dāng)然，該攻堅的核心技術(shù)還是需要攻堅。從學(xué)習(xí)模仿，到獨立自主，是每個后發(fā)市場的必經(jīng)之路。一張圖干翻了AI課賽道：李一舟、鶴老師被禁止關(guān)注，AI課下架
李一舟此前售賣的199元人工智能課程已經(jīng)在視頻號、抖音號下架。只要99，你要偷偷學(xué)會Sora，然后驚艷所有人
AI大模型這兩年，又有多少學(xué)了所謂的課程，帶來巨大改變，甚至實現(xiàn)所謂的“財富自由”呢？網(wǎng)紅撐起勞斯萊斯銷量半邊天？
勞斯萊斯在不斷推進品牌年輕化、個性化和現(xiàn)代化，吸引到了全新的客戶群體，讓品牌接觸到了更多的人群。中國客戶是世界上勞斯萊斯最年輕的消費群體。近20年模式動搖？華為終止與懂車帝等三大汽車門戶合作
與傳統(tǒng)車企不同，大多數(shù)新能源車企都具有互聯(lián)網(wǎng)基因，無論是產(chǎn)品發(fā)布、營銷、銷售等環(huán)節(jié)都與傳統(tǒng)車企不同。
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