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低價
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低價狂歡的代價
或許是認(rèn)識到今年“618”大促中極致比價、僅退款帶來的負(fù)面效應(yīng)，或許是行業(yè)大佬的商業(yè)共識終于從幕后走到臺前，原本愈演愈烈的電商價格戰(zhàn)，在今年“雙十一”竟然有了“熄火”的跡象。狂推低價的宜家，真急了
宜家狂推低價，并非全因主動。綜合各種因素看，宜家在中國市場狂推低價，雖是主動為之，但更多還是因為受到了市場因素影響，宜家是真急了。茶咖激戰(zhàn)，加盟商受苦，規(guī)模故事最終由誰買單？
跳出內(nèi)卷硝煙，茶咖界能否迎來一場行業(yè)變革，加盟商又會作何選擇？我們拭目以待。拒絕低價，喜茶說了算？
全面內(nèi)卷的新茶飲賽道還將繼續(xù)陷入持久戰(zhàn)，而包括喜茶在內(nèi)的頭部品牌，仍將繼續(xù)向內(nèi)謀求突破與發(fā)展。一頓飯僅6.9元，美團「拼好飯」摸著拼多多過河
除了拼好飯，過去一年，無論是“神搶手”直播間、神會員，還是特價團購，低價不斷拓展至美團的到店、到家業(yè)務(wù)場景中。整體來看，美團正在加速推進(jìn)低價市場，加深護城河。連餐飲都打起價格戰(zhàn)想干什么？
因此，價格戰(zhàn)雖然給餐飲行業(yè)帶來了巨大的沖擊和挑戰(zhàn)，但也為行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展提供了機遇。只有那些能夠順應(yīng)市場變化、不斷提升自身綜合實力的企業(yè)，才能在這場激烈的競爭中生存和發(fā)展，只是如何做到這一點正在考驗著...張一鳴，不和黃崢搶白牌之王了
電商平臺的競爭正從過去半年聚焦于價格競爭，轉(zhuǎn)為一場多維度的戰(zhàn)爭。一場新的、波及更多要素的競爭，正在這些電商平臺之間上演。電商平臺爬出低價泥潭
雖然，平臺未來還會進(jìn)行多大幅度調(diào)整，以及是否會徹底放棄低價系統(tǒng)，仍是一個未知數(shù)。但多位商家表示，平臺顯然已經(jīng)開始“反思”，終歸是一個好的開端。爆火的低價外賣，是預(yù)制菜「重災(zāi)區(qū)」？
當(dāng)然，并非所有商家都愿意做低價外賣，也有一些中小餐飲商家向紅餐網(wǎng)表示，他們在權(quán)衡過風(fēng)險利弊后，選擇繞開低價外賣。「意大利沙縣」賺瘋了
在獨特的賽道里做到相對低價，同時實行嚴(yán)格的成本控制，才是這個“預(yù)制菜餐館”做到百億營收，并收獲大批年輕擁躉的根源所在。天天低價，誰還在乎618
當(dāng)618這樣的大促對用戶和商家不再有吸引力，當(dāng)電商競爭越來越缺乏新意，電商平臺要思考的是，接下來該玩出點什么新花樣來。1688入淘、淘特遷移，阿里低價主戰(zhàn)場縮回淘寶？
在淘特回淘的同時，1688也在入淘，阿里集中資源保衛(wèi)電商大本營。不過，電商賽道的競爭對手已經(jīng)比4年前更強大，淘寶面臨的挑戰(zhàn)也比4年前要更大。產(chǎn)能暴砍30%，日本車被比亞迪們偷家了
以往日系車給人的標(biāo)簽就是省油、皮實，但是在新能源時代，省油的邏輯被插混車型降維打擊，優(yōu)勢也被碾壓。
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