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高鐵
高鐵最新資訊，投資界全方位播報(bào)高鐵相關(guān)話題,全面解讀高鐵投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
誰(shuí)是首個(gè)“市市通350高鐵”的省份？
早在2019年，廣東就曾放出風(fēng)聲，提出5年內(nèi)將有望實(shí)現(xiàn)市市通350公里時(shí)速高鐵，率全國(guó)之先坐上新一輪競(jìng)爭(zhēng)的“牌桌”。被高鐵改變的生活，這座城最能懂
在短視頻的帶動(dòng)下，潮州因?yàn)闊艄庑銓疑蠠崴?，包括廣濟(jì)橋、廣濟(jì)樓、牌坊街等景點(diǎn)一下子成為了網(wǎng)紅。「厭童癥」這頂帽子，年輕人不認(rèn)
歸根結(jié)底是解決公共場(chǎng)合里個(gè)人權(quán)益與兒童、母嬰權(quán)益的沖突，建立兒童友好、母嬰友好的社會(huì)空間。為了再快一點(diǎn)，河北又投了1035億
這個(gè)藍(lán)圖背后，是河北要用高鐵路網(wǎng)，為京津冀地區(qū)的人流、物流、資金流和信息流服務(wù)，從而為河北省的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展帶來(lái)更加深遠(yuǎn)影響。美國(guó)高鐵大敗局
10多年時(shí)間，兩任總統(tǒng)過(guò)去了，美國(guó)的高鐵線依然停在紙上。即便是被寄予厚望，也最有代表性的加州高鐵，也連八分之一還沒(méi)建好，被吐槽為“最昂貴的災(zāi)難工程”。湖北砸下「重注」，中部樞紐志在必得？
誰(shuí)是“最大贏家”。湖北省一季度完成交通投資284.2億元，同比增長(zhǎng)22.6%，達(dá)到歷史同期最高水平。中國(guó)春運(yùn)變遷史
無(wú)論是春運(yùn)人數(shù)的波動(dòng)，還是出行方式的變化，都反映出我國(guó)春運(yùn)的變遷史，而這背后是中國(guó)經(jīng)濟(jì)和人們生活的偉大變遷。中國(guó)鐵路百年史——從動(dòng)蕩歲月到嶄新紀(jì)元
從“追趕”到“領(lǐng)跑”，從“輸血”到“造血”，從“制造”到“智造”，從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”，中國(guó)的高鐵真正實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從落后到世界領(lǐng)先的最華麗轉(zhuǎn)變。巨頭跨界，愛(ài)上奶茶
年輕人們拿到奶茶第一件事不是把它喝掉，而是先拍照發(fā)朋友圈，以此塑造自己精致生活的形象。平時(shí)工作生活中，討論哪家品牌的奶茶好喝，也是年輕人之間常見(jiàn)的熱門話題。“高鐵新時(shí)代 · 產(chǎn)業(yè)新未來(lái)“2019高鐵·智見(jiàn)濟(jì)南產(chǎn)業(yè)投資峰會(huì)圓滿舉行
2019年12月19日，“高鐵新時(shí)代 · 產(chǎn)業(yè)新未來(lái)”2019高鐵·智見(jiàn)濟(jì)南產(chǎn)業(yè)投資峰會(huì)在歷城區(qū)圓滿落下帷幕。濟(jì)南：高鐵產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā) 新技術(shù) 新生活 新商機(jī)
在山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵期，大批新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目需要大量資金，大批產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目需要新技術(shù)，資金、資源、技術(shù)、人才都為山東和濟(jì)南所急需。李書(shū)福和馬化騰喜提“高鐵”，現(xiàn)在誰(shuí)最先害怕
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱吉利）和深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱騰訊）聯(lián)合宣布，雙方組成的聯(lián)合體中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)）49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目。北京產(chǎn)權(quán)交易所公告信息顯...旅途太無(wú)聊？旅途點(diǎn)點(diǎn)獲動(dòng)高實(shí)業(yè)2000萬(wàn)元天使輪融資 要承包你在火車上的吃喝玩樂(lè)
雖然投資方是體制內(nèi)部人，但是由于鐵路系統(tǒng)的封閉性，旅途點(diǎn)點(diǎn)表示推廣也面臨很大挑戰(zhàn)，免費(fèi)提供SaaS和暫時(shí)抽成都是推廣策略，目前主要收入來(lái)自于營(yíng)銷服務(wù)和贊助費(fèi)，未來(lái)訂單產(chǎn)生的綜合服務(wù)費(fèi)和B端系統(tǒng)維護(hù)這兩...旅途太無(wú)聊？旅途點(diǎn)點(diǎn)獲動(dòng)高實(shí)業(yè)2000萬(wàn)元天使輪融資 要承包你在火車上的吃喝玩樂(lè)
雖然投資方是體制內(nèi)部人，但是由于鐵路系統(tǒng)的封閉性，旅途點(diǎn)點(diǎn)表示推廣也面臨很大挑戰(zhàn)，免費(fèi)提供SaaS和暫時(shí)抽成都是推廣策略，目前主要收入來(lái)自于營(yíng)銷服務(wù)和贊助費(fèi)，未來(lái)訂單產(chǎn)生的綜合服務(wù)費(fèi)和B端系統(tǒng)維護(hù)這兩...中國(guó)首條民資控股高鐵開(kāi)工！投資人，這里有一盤萬(wàn)億生意
如今，隨著杭紹臺(tái)高鐵正式開(kāi)工，國(guó)內(nèi)首條民資控股鐵路駛?cè)肓塑壍?。這次嘗試意義非同尋常，如果成功，不但可以一掃羅岑鐵路的陰霾，還將成為民資進(jìn)入高鐵行業(yè)的典范。而此時(shí)，一些嗅到機(jī)會(huì)的PE機(jī)構(gòu)，正手握現(xiàn)金，在...
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