高鐵
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年度「高鐵成績單」出爐,這些省份「上大分」?
實(shí)際上,地方確實(shí)逐漸走上了高鐵建設(shè)的前臺,主導(dǎo)更多項目的建設(shè)。2024年開通的高鐵項目中,巴南高鐵、杭溫高鐵、濰煙高鐵、南玉高鐵、梅龍高鐵、荊荊高鐵均由地方出資。計劃2025年開通的廣湛高鐵,也是廣東...西部首個「市市通高鐵」省份,為何是它?
一個好消息是,2024年12月29日,廣西合浦至廣東湛江高速鐵路廣西段開工,設(shè)計時速350公里。未來,北海到湛江僅30多分鐘,到廣州2小時可達(dá)。這條北部灣城市群重要的高鐵大動脈,將為區(qū)域合作發(fā)展帶來更...四線小城「翻身」,新樞紐呼之欲出
目前,川南四個城市基本進(jìn)入成都1小時經(jīng)濟(jì)圈、重慶1小時甚至半小時經(jīng)濟(jì)圈、貴陽2-3小時經(jīng)濟(jì)圈。渝昆高鐵宜賓至昆明段正在建設(shè),待該段線路開通,昆明經(jīng)濟(jì)圈也將覆蓋到這些城市。中國高鐵,正在改變海外用戶出行體驗
C919的成功試飛,讓中國高鐵和中國船舶的故事未來同樣將在航天領(lǐng)域上演。雖然短期內(nèi)面臨空客和波音的技術(shù)壟斷、地緣沖突影響出口等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),但在交通強(qiáng)國戰(zhàn)略指引下,國內(nèi)也將逐漸持續(xù)攻克和解決這些挑戰(zhàn),進(jìn)而...帶寵物上高鐵之前,我們還有多少路要走
寵物出行,不能總是“人寵都在囧途”。喜歡貓狗的人們,和需要獨(dú)處的人們,可以各自實(shí)現(xiàn)自己的“無痛出行”。年入4000億,饅頭+榨菜,正在「統(tǒng)治」飛機(jī)餐
沒有免費(fèi)托運(yùn),不能升艙,不能累積里程,尤其是飛機(jī)餐幾乎無一例外的縮水了。高鐵票漲價,你要多花幾塊?
當(dāng)越來越多高鐵逐漸“變老”,作為商業(yè)項目的高鐵通過調(diào)價維持自身運(yùn)營,自然是合理存在的事情。中國最自豪「土特產(chǎn)」,漲價了!
所以中國高鐵的出海之路,也從零部件出口、技術(shù)出口升級到整體出口,開到了中東、東南亞、歐洲等地區(qū)。高鐵漲價,真的是「正常市場行為」嗎?
從提價公告的內(nèi)容來看,這四條線路調(diào)整后,將比當(dāng)前的公布票價有所上漲,且漲幅接近、甚至超過20%。中國高鐵,為何突然大漲價?背后是一本難念的經(jīng)
中國高鐵建設(shè)主要靠債務(wù)融資,與迅猛增長的高鐵里程一樣疾馳的,是巨額債務(wù)。串聯(lián)中部兩省,又一新樞紐?上位?
誰是中心城市、首位城市,最終要由市場說了算。當(dāng)一個個“米”字形超級高鐵樞紐“你追我趕”,更重要的是,誰能真正幫助區(qū)域經(jīng)濟(jì)更有效地參與全國統(tǒng)一大市場。被高鐵「封殺」的美食,毀于自嗨
如今流量越來越貴,早期的紅利已經(jīng)不再,自熱食品火爆全網(wǎng)的日子也已經(jīng)過去,很難再繼續(xù)“沸騰”。打工人龍年第一道坎,是搶不到春運(yùn)回程票
四十多年來,春運(yùn)的客流量不斷擴(kuò)大,人們的出行方式、乘坐列車不斷推新,買票形式也不斷推新,其中最突出的就是線上購票和高鐵出行。被高鐵強(qiáng)省「包圍」,湖北何以再上位?
從整個經(jīng)濟(jì)版圖上來講,各地“你追我趕”建設(shè)高鐵樞紐,本身是一個市場競爭的過程。馬斯克陸地火箭夢碎
隨著這家明星初創(chuàng)公司的倒閉轉(zhuǎn)賣,大規(guī)模的“超級高鐵”也成了空中樓閣。