兩代「摳門」總裁，「節(jié)省」出一家百億帝國(guó)？
在賺錢這件事上，春秋航空可太努力了。為了多賣幾張機(jī)票，不僅拆了航空廚房，還統(tǒng)一設(shè)置直角座椅、10cm小桌板；為了賣毛毯，直接“冷鏈運(yùn)輸”，主打一個(gè)乘客鮮活準(zhǔn)時(shí)達(dá)……但種種“奇葩”操作，都完美印證了春秋...上海爺叔，干出中國(guó)最賺錢航空公司
但上世紀(jì)70年代末的一次任務(wù)，卻讓王正華辦起了企業(yè)，改變了后來(lái)的人生軌跡。最「摳」老板，省下一個(gè)百億帝國(guó)
就是這樣一個(gè)“摳門”的人，一點(diǎn)一滴“省”出了一個(gè)百億帝國(guó)。截至7月12日收盤，春秋航空總市值為526.96億元。飛機(jī)界「于東來(lái)」，越摳越賺
與其說(shuō)春秋航空是越摳越賺，不如說(shuō)是越利他越賺，也值得很多同行學(xué)習(xí)。春秋、亞航0元機(jī)票出現(xiàn)，價(jià)格又卷起來(lái)了？
值得注意的是，0元機(jī)票的訂單截圖來(lái)自第三方訂票平臺(tái)，如果查看春秋航空官網(wǎng)或者小程序，并沒(méi)有不含稅0元的票價(jià)。業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，該機(jī)票是票務(wù)合作方推出的機(jī)票促銷活動(dòng)。賣白菜價(jià)機(jī)票的廉航，比南航國(guó)航更賺錢
民航局發(fā)布的《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告2022年版》顯示，截至2022年末，春秋航空擁有的外籍機(jī)長(zhǎng)為130人（按持有有效執(zhí)照統(tǒng)計(jì)），數(shù)量在上市航司中最多，其機(jī)長(zhǎng)總數(shù)為501人，外籍機(jī)長(zhǎng)占比達(dá)25.9...半年血虧千億，航空公司還有救嗎
在種種磨難之下，以春秋航空為代表的低成本航空公司卻展現(xiàn)出了較強(qiáng)的韌性，是2021年唯二實(shí)現(xiàn)盈利的上市航司。靠2平米小店起家，71歲搞出500億的大生意，且看他如何成就春秋大業(yè)？
2018年除夕夜，如果你在虹橋機(jī)場(chǎng)碰到王正華給維修人員、司機(jī)師傅、行李搬運(yùn)人員、地面商務(wù)人員送年夜飯，一點(diǎn)都不要奇怪，因?yàn)樗呀?jīng)堅(jiān)持了整整13年。
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