陳偉星：區(qū)塊鏈用來創(chuàng)造信用，不是用來創(chuàng)造實(shí)際財(cái)富
區(qū)塊鏈技術(shù)能不能解決困擾人類已久的經(jīng)濟(jì)周期問題？比特幣會(huì)帶來通貨緊縮和通貨膨脹嗎？公司幣改未來能否成為趨勢(shì)？快的打車創(chuàng)始人、幣安、火幣、Qtum、Tron投資人陳偉星做出了詳細(xì)解讀。快的打車宣布完成6億美元D輪融資 軟銀領(lǐng)投阿里跟投
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，無論快的還是滴滴，其定位不會(huì)局限于打車服務(wù)，從打車到專車，未來或許還有拼車等其他衍生業(yè)務(wù)，兩家之后涉及的將會(huì)是更多資源和更廣業(yè)務(wù)范疇。【私募通投資周報(bào)】快的D輪融資8億美元：與滴滴燒錢拼市場(chǎng) 坑的卻是阿里騰訊？
不過，就快的打車和滴滴打車一輪又一輪巨額融資的比拼來看，打車軟件的燒錢速度已經(jīng)遠(yuǎn)超當(dāng)年的團(tuán)購(gòu)和視頻網(wǎng)站，而阿里和騰訊也已騎虎難下、泥足深陷，無法抽身的最后就只能繼續(xù)爭(zhēng)高下、決生死，看最后誰能獨(dú)霸江湖？...打車軟件競(jìng)爭(zhēng)又升級(jí)：傳快的打車完成D輪融資 金額超8億美元
消息人士透露，快的打車近日已經(jīng)完成D輪融資，金額超過8億美元，此前的投資方阿里巴巴、老虎基金等都再次跟投。D輪天價(jià)融資完成后，滴滴打車和快的打車都幾乎沒有再次融資的可能，他們的下一個(gè)目標(biāo)只有一個(gè)：上市...【私募通一周投資晴雨表】本周天氣：晴
本周的資本市場(chǎng)由晴轉(zhuǎn)陰，市場(chǎng)活躍度降低。總體的投資，上市和并購(gòu)的案件數(shù)量?jī)H為上周案件數(shù)量的2/3。在并購(gòu)市場(chǎng)案例中，部分為關(guān)聯(lián)交易，導(dǎo)致絕對(duì)并購(gòu)數(shù)量下降，雖然案例數(shù)量有所下降，但從案件本身可看出，目前...打車軟件之戰(zhàn) 馬云已認(rèn)輸？
嘀嘀打車（騰訊系）和快的打車（阿里系）這兩家公司在打車軟件應(yīng)用的市場(chǎng)之爭(zhēng)，近日，在馬云以自建的臺(tái)階式的認(rèn)輸了。
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