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2024，GP真實生存現(xiàn)狀
全球范圍內(nèi)，歷史上歷次金融危機之后的幾年，基金回報率都是上升的，一個重要原因就是估值下降了。當(dāng)投資人聊起硬科技時代
我們相信，未來新興熱點如低空經(jīng)濟將催生新興產(chǎn)業(yè)，涵蓋航空航天、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、新型通信技術(shù)、立體空間GIS以及終端飛行器等領(lǐng)域，這些與國家戰(zhàn)略緊密相關(guān)，并與中國在國際市場上的角色地位相連。2024一級市場之困：如何優(yōu)雅地退出
做VC，本質(zhì)上整個基金的回報可能來自于所投的項目20%，就是二八原則，剩下的80%怎么辦？根據(jù)我的經(jīng)驗要早點退，失敗的案例還是要忍痛割肉。中國汽車淘汰賽：下一個倒下的會是誰？
大膽地預(yù)測，未來中國汽車行業(yè)的“三巨頭”將是華為、比亞迪和奇瑞，小米、吉利等也將成為有力競爭者。2025，一級市場往哪走
當(dāng)下，宏觀上已經(jīng)全方位地支持包括集成電路領(lǐng)域在內(nèi)的鏈主企業(yè)做大做強，解決卡脖子技術(shù)和賽道。今年項目集體砍估值
AIC肯定會成為一個有生力量，跟CVC結(jié)合在一起，給市場帶來一個比較積極的影響。2025，中國VC/PE怎么投
創(chuàng)投行業(yè)血液需要流動起來，上市對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)還是很關(guān)鍵的，所以不管是國內(nèi)，還是海外，讓更多優(yōu)質(zhì)的企業(yè)能夠上市，能夠讓血液、資金、循環(huán)起來，對創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)發(fā)展是更重要的。今年，先進制造投資人有點忙
重慶已經(jīng)是產(chǎn)業(yè)內(nèi)重中之重的重鎮(zhèn)，而汽車又是工業(yè)上的明珠，會帶動很多的產(chǎn)業(yè)鏈，同時帶來優(yōu)異的回報。一級市場等待觸底回升
今天的市場和2018年或者疫情之前那種熱鬧、所有人都充滿信心、都認為進到這個行業(yè)里可以快速掙大錢的市場完全不同了。招商局資本馮紅濤：一級市場面臨「兩難一荒」
關(guān)于行業(yè)現(xiàn)狀，可以總結(jié)為“兩難一荒”——募集難、投資難，資產(chǎn)荒，優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)荒。清科倪正東：一級市場亟需更好的流動性
今年環(huán)境變化比想象中更大，數(shù)字背后，反映了創(chuàng)投行業(yè)的洗牌期到來。此情此景，相信每一位從業(yè)者都有一番切身感觸。高瓴新探索：30億新基金首關(guān)
“在當(dāng)前市場環(huán)境下，相較于VC/PE傳統(tǒng)的大盲池基金，規(guī)模適配、靈活可控、自帶創(chuàng)新屬性的基金產(chǎn)品更容易受到LP的關(guān)注。”貝恩投資完成全球特殊機會新基金募資，90億美元
這筆資金涵蓋全球特殊機會基金所籌集的57億美元，包括LP(有限合伙)的跟投和其他獨立管理的賬戶。此外還涵蓋在歐洲和亞洲完成募集的區(qū)域基金，共計33億美元。前三季度：VC/PE市場降幅收窄
2024年前三季度中國股權(quán)投資市場新募集基金數(shù)量和規(guī)模分別為2,777只、10,142.25億元人民幣，同比下降49.2%、26.0%。東海投資鹽城融合基金順利完成二期募集
持續(xù)發(fā)揮資本對新興產(chǎn)業(yè)的培育作用，集聚優(yōu)質(zhì)項目落地鹽城，加快推進長三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展建設(shè)。中東豪門，穆巴達拉資本宣布募集220億
上交所發(fā)布,「科創(chuàng)板八條」又一細則落地
加強募集資金監(jiān)管。要求公司應(yīng)當(dāng)在年度報告及前募鑒證報告中披露募集資金使用及研發(fā)項目推進的情況。加強對補充流動資金和償還債務(wù)超過30%比例部分的募集資金用途變更的監(jiān)管。MindWorks Capital概念資本完成第四期基金募集
該期基金及其平行基金和承諾的共同投資工具共募超2.2億美元。
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