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王衛(wèi)
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順豐成「系」：第五家上市公司在路上
雖然面臨著老對(duì)手們的不斷競(jìng)爭(zhēng)，王衛(wèi)的事業(yè)仍在不斷擴(kuò)容。在資本市場(chǎng)上，一個(gè)物流領(lǐng)域規(guī)模最大的“順豐系”已經(jīng)形成。豐巢赴港，物流大佬王衛(wèi)第5個(gè)IPO來(lái)了
一向低調(diào)的物流大佬王衛(wèi)，在順豐控股、順豐房托、嘉里物流、順豐同城之后，即將收獲第5家上市公司。王衛(wèi)「卷」不動(dòng)了
如果成功在港交所上市，順豐速運(yùn)將會(huì)成為快遞行業(yè)首家“A+H”股同時(shí)上市的公司。當(dāng)順豐甩掉「豐網(wǎng)」之后
這就像順豐當(dāng)下處境的一個(gè)縮影，當(dāng)外部環(huán)境和內(nèi)部壓力同時(shí)襲來(lái)時(shí)，找到重回巔峰的路徑會(huì)變得更難。順豐、極兔恐有一戰(zhàn)
在電商件占據(jù)了大頭的物流行業(yè)，無(wú)電商巨頭可依附的順豐，無(wú)可避免地會(huì)繼續(xù)遭受極兔和通達(dá)系的沖擊。王衛(wèi)翻盤了嗎
即便是像王衛(wèi)這樣級(jí)別的企業(yè)家，在近10年來(lái)中國(guó)快遞行業(yè)的短兵相接后，仍顯焦頭爛額、步步驚心。中國(guó)快遞江湖的硝煙味道可見(jiàn)一斑。王衛(wèi)霸氣，又收獲一個(gè)IPO：市值140億
隨著今年5月順豐房托上市，順豐控股子公司收購(gòu)港股公司嘉里物流。短短一年，王衛(wèi)就已經(jīng)手握四家上市公司。順豐是好公司，但順豐不是好生意
任何選手都清楚的知道，誰(shuí)第一個(gè)完成對(duì)14億人市場(chǎng)的基礎(chǔ)框架布局，誰(shuí)就將成為確定的贏家。巨虧的順豐，怎么了？
相比業(yè)績(jī)虧損的“近憂”，順豐能否真正向“物流科技公司”轉(zhuǎn)型才是王衛(wèi)的遠(yuǎn)慮。對(duì)于已經(jīng)登陸資本市場(chǎng)的順豐來(lái)說(shuō)，付出經(jīng)營(yíng)虧損的代價(jià)去轉(zhuǎn)型所面臨的壓力不可謂不大。應(yīng)該說(shuō)，王衛(wèi)對(duì)順豐上市的反思并非凡爾賽文學(xué)。未...巨虧11億，順豐不太可能更壞了
本次順豐在業(yè)績(jī)上的變化，其實(shí)在情理之中。風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量，雖然順豐業(yè)績(jī)短期內(nèi)承壓，但是它的基本面是好的，不僅僅是各項(xiàng)細(xì)分業(yè)務(wù)在同行中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯，而且它的綜合物流服務(wù)能力也在逐步提升。王衛(wèi)知天命，順豐當(dāng)如何?
順豐經(jīng)歷了好多次“興勃亡忽”，最廣為人知的，就有三次。而正是這樣每一次在發(fā)展岔路口的自我糾錯(cuò)，讓順豐一步步鞏固了自己的龍頭地位。身家2000億，王衛(wèi)悄悄做LP
順豐從2013年開(kāi)始投資VC/PE，不僅與三通一達(dá)合伙入股蜂網(wǎng)投資，曾先后兩次投資鐘鼎資本，還是中信資本、拾玉資本等背后LP。更加傳奇的是，王衛(wèi)還是當(dāng)年拼多多的天使投資人之一。王衛(wèi)，零售風(fēng)口練習(xí)生
順豐憑借快遞的優(yōu)勢(shì)，十年來(lái)不斷地探索電商零售的機(jī)會(huì)，卻始終不得法。快遞江湖新局：順豐再造順豐
過(guò)去20多年，順豐了大量的網(wǎng)點(diǎn)、航空、場(chǎng)地以及客戶等資源，并且擁有加盟制企業(yè)所不具備的管理優(yōu)勢(shì)，這些都不能保證它在進(jìn)軍2B市場(chǎng)時(shí)會(huì)一帆風(fēng)順。供應(yīng)鏈?zhǔn)琼権S成為真正物流巨頭之路上的“必修課”，再造下一個(gè)順...疲態(tài)順豐“割韭菜”：600天股價(jià)腰斬套牢3萬(wàn)股民 王衛(wèi)有新招嗎？
600天過(guò)后，王衛(wèi)快遞給A股一份“成績(jī)單”：股價(jià)從最高73.48元/股，跌落至38元左右。順豐拓展新業(yè)務(wù)有多難？順豐優(yōu)選6年換了7個(gè)CEO
與此同時(shí)，京東物流目前已在北上廣三地開(kāi)展個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，未來(lái)還將向更多城市擴(kuò)展。京東物流的送貨速度并不遜于順豐，京東物流介入個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，無(wú)疑將讓順豐面臨不小的挑戰(zhàn)。順豐王衛(wèi)的進(jìn)與退
從2017年2月上市至今，順豐控股一口氣買了5家大型全貨機(jī)，一架為波音767，其余4架均為波音757，至此機(jī)隊(duì)總規(guī)模已達(dá)到42架。此外，順豐還在2017年12月斥資3.2億元購(gòu)買了2架巨無(wú)霸波音747...蟄伏整整18年，終以1400億身價(jià)笑傲江湖，高手就是這么煉成的！
他寧愿公司股東少分點(diǎn)，也要把一線員工的收入提上來(lái)。順豐小哥工資高是出了名的，超過(guò)1萬(wàn)元的比比皆是。而且，王衛(wèi)每年的開(kāi)門紅包也是相當(dāng)豪爽，金額最低1888元，最高超過(guò)1萬(wàn)元。
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