又把誰忽悠瘸了？賈躍亭喜提2.1億融資
立于潮頭之上，賈躍亭還發(fā)出號召，邀請全球技術(shù)人才共同參與FF的新子品牌的創(chuàng)建。羅永浩的「真還傳」，賈躍亭真的玩不轉(zhuǎn)
連續(xù)創(chuàng)業(yè)近30年，賈躍亭習(xí)慣了以顛覆者的姿態(tài)闖入被他看好的行業(yè)，并不關(guān)心行業(yè)是否需要他來顛覆。賈躍亭的「鬧劇」，該結(jié)束了
目前，法拉第未來的市值僅剩下183萬美元，已經(jīng)徹底的失去了融資功能，其退市也幾乎成了定局。投資界24h |? 凱雷新一任CEO誕生；VC圈沸騰，ChatGPT估值2000億；福建龍巖50億母基金開始出資
現(xiàn)在科技圈沒啥比ChatGPT更火了，當(dāng)我們還在熱烈討論的時(shí)候，已經(jīng)有人玩出了各種新花樣，甚至已經(jīng)開始以此賺錢了。賈躍亭 PPT 的威力，美國人終于見識了
FF 宣稱的 1.4 萬份訂單，實(shí)際只有 401 份。美國的造車新勢力將面臨量產(chǎn)和交付的考驗(yàn)，他們將在越發(fā)內(nèi)卷的競爭中，迎來真正的洗牌。八年未交付，市值縮水超六成，誰敢為賈躍亭的造車夢買單
目前，法拉第未來究竟能不能在2022年7月按時(shí)交付FF91仍是一件不確定的事情，但可以確定的是，法拉第未來正處于水深火熱之中。賈躍亭遭全球討債 美法院凍結(jié)其股權(quán)和加州豪宅
法拉第未來仍不得不在12月初再安排數(shù)百人休假，預(yù)計(jì)這種情況至少要到明年2月才會有所改變。法拉第未來僅剩下約300名員工。該公司在美國就曾擁有近1500名員工，并從特斯拉、蘋果和美國三大汽車制造商那里挖...法拉第未來對外媒稱現(xiàn)在現(xiàn)金充裕,正在加緊測試
2018年有關(guān)法拉第未來(Faraday Future)公司的消息不多，這家陷入困境的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)正試圖完成一輪重要的融資，以擺脫其持續(xù)存在的財(cái)務(wù)問題。賈躍亭：離“未來”越來越近，但賈的“未來”，似乎行駛在相反的方向上，還千瘡百孔
在財(cái)務(wù)方面，隨著賈的樂視系公司不斷出現(xiàn)資金問題，需要大量資金支持的造車事業(yè)，也讓法拉第未來的財(cái)務(wù)狀況極為不佳，甚至到了困難的地步。
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