把新能源車賣到四五線去，賣好車聯(lián)合東風(fēng)新能源要做這些事
9月15日下午，賣好車和東風(fēng)新能源在北京舉行新能源戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方宣布將攜手共創(chuàng)下沉市場汽車新零售模式。賣好車完成新一輪融資，融資金額逾 2000萬美金
賣好車被定義為國內(nèi)首家B2B 3.0模式的代表企業(yè)，目前已覆蓋了全國100,000家經(jīng)銷商，數(shù)十萬在線真實車源。越過0到1的坎，賣好車開啟1到10的路有難題？
B2B模式的1到10發(fā)展魔咒依舊存在，而成功跨越0到1階段的賣好車，想要實現(xiàn)1到10的發(fā)展難度不小，但只要以行業(yè)趨勢為導(dǎo)向，深耕劣勢，抓住優(yōu)勢，未來有新的突破還是有希望的，讓我們拭目以待。投資界快訊|賣好車完成超5000萬美元B+輪融資，2C到2B以服務(wù)切入交易
本輪融資后，賣好車計劃進行組織結(jié)構(gòu)升級，擴大自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并致力于新產(chǎn)品的迭代研發(fā)。提高核心算法能力，通過機器學(xué)習(xí)對海量數(shù)據(jù)挖掘處理，增強數(shù)據(jù)商業(yè)價值。梧桐樹資本年初領(lǐng)投，賣好車半年內(nèi)再獲2億融資
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮已經(jīng)拉開序幕。作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，賣好車堅持不懈地通過技術(shù)和運營手段推動新車銷售及供應(yīng)鏈的完善及發(fā)展。消費結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及供應(yīng)鏈，正在發(fā)生重構(gòu)，整個汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級大幕已經(jīng)開啟，而這個十萬...首發(fā)| 賣好車獲微光創(chuàng)投領(lǐng)投2億元新一輪融資，加速汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局
目前，賣好車已覆蓋全國80,000家經(jīng)銷商，數(shù)十萬在線真實車源輛，覆蓋全國100%境內(nèi)省市區(qū)，為經(jīng)銷商提供的“好車金融”服務(wù)總額已達(dá)到150億元人民幣。獲VC/PE超2億投資，1年狂攬80000+經(jīng)銷商，賣好車?yán)钛兄椋阂慨a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“盤活”汽車電商
從2016年開始，就有一大批汽車電商平臺或倒閉或被收購。前有“博湃養(yǎng)車”資金鏈斷裂，業(yè)務(wù)全面停止，汽車之家高管遭遇洗牌，易主平安；后有，估值高達(dá)10億元的車風(fēng)網(wǎng)突然關(guān)門……。從資本寵兒開始，到裁員關(guān)站...賣好車攜手牛牛汽車，經(jīng)銷商這下福利大了
賣好車作為國內(nèi)電商B2B 3.0模式的代表企業(yè)，以產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商的行業(yè)定位滲透到整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中，為行業(yè)痛點給出了多維度的解決方案，打通汽車流通中的閉塞環(huán)節(jié)，找到其中可以整合且降低邊際成本的部分，為汽...賣好車oTMS上線，整車物流缺位終結(jié)
物流這件事，不論是B還是C，在市場經(jīng)濟總體增速放緩下，誰能帶給用戶精細(xì)化的物流體驗，誰就可以留住他們。在賣好車物流事業(yè)部總經(jīng)理時銘心看來，整車物流的精細(xì)化體驗，參與方從運力的選擇到運輸結(jié)束，全程在線把...不到一年近百億，賣好車金融的”野蠻生長“
汽車經(jīng)銷商都是玩金融的高手，但是汽車售賣過程長，短期快速回籠資金很難做到。中小汽車經(jīng)銷商一般選擇銀行和民間借貸，但銀行的發(fā)放貸款條件較嚴(yán)格，而民間借貸方面利息頗高，要解決“饑渴”問題不得不拓寬資金渠道...融30個億！賣好車拿什么搞定數(shù)十家金融機構(gòu)？
對于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和銀行的跨界合作，時至當(dāng)下，過去“各吹各號、各唱各調(diào)”的白熱化競爭正逐步融合，銀行在互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下，以產(chǎn)業(yè)鏈的形式為鏈上的各參與方提供全方位的場景化金融服務(wù)，其中最需要的就是“場景”，這...一個物流老江湖的自白：到底什么才叫運輸？
在一個從業(yè)十多年的物流老江湖看來，如今升級的物流模式特點在于，從以往單一的物流企業(yè)依靠違規(guī)車輛運營的價格戰(zhàn)，到依靠戰(zhàn)略合作、物流聯(lián)盟來共享物流網(wǎng)絡(luò)，形成資源對流，以期降低成本，實現(xiàn)多方共贏。賣好車：讓經(jīng)銷商成為品牌代言人
擔(dān)起汽車經(jīng)銷商發(fā)展的職責(zé)。一路走來的汽車經(jīng)銷商為賣好車代言現(xiàn)象的本質(zhì)其實是把經(jīng)銷商從幕后推向臺前，把不同經(jīng)銷商遇到困難并克服困難的經(jīng)歷“熬成雞湯“，為車市的發(fā)展給予一定借鑒。賣好車物流推出“運費鎖定“和”延誤賠付“兩大服務(wù)
為了更好地服務(wù)汽車經(jīng)銷商，賣好車推出了“物流一口價”服務(wù)，并將服務(wù)細(xì)分為“超級干線一口價“和”省會干線一口價“兩個產(chǎn)品。“超級干線“涉及主機廠汽車物流對流業(yè)務(wù)城市，”省會干線“涉及二三線城市。賣好車車商大數(shù)據(jù)，打開汽車行業(yè)走向預(yù)測新方式
據(jù)了解，通過此份賬單，經(jīng)銷商朋友不僅能了解到自己個人在2016年度業(yè)績匯總，還能幫助經(jīng)銷商分析了解所在省份的總數(shù)據(jù)，做好2016年度的復(fù)盤分析，更好地制定新一年的經(jīng)營計劃，更準(zhǔn)確的判斷汽車行業(yè)的發(fā)展趨...賣好車CEO李研珠：我們關(guān)于4S的觀點
我認(rèn)為，看待行業(yè)的發(fā)展變化，總是從第三方的角度，跳出去看，反倒會好。恰巧，最近有不少機構(gòu)開始研究這個行業(yè)，我也常被問關(guān)于4S的問題。我不是4S從業(yè)者，作為一個互聯(lián)網(wǎng)和汽車流通領(lǐng)域結(jié)合的企業(yè)，我們對這個...購置稅減半即將結(jié)束，賣好車打通全平臺鏈路破難題
今年12月31日1.6L及以下排量小型汽車購置稅減半征收政策將到期。據(jù)實際情況了解，多家4S店包括綜合展廳，借此做促銷，消費者排隊購買小排量汽車成為一個短期高峰現(xiàn)象，加上年底本是汽車銷售旺季，車源緊張...
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