氫能源
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一支氫能源產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金在京設(shè)立,10億元
氫能源產(chǎn)業(yè)是我國新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向,也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向之一。海得利茲Pre-A輪再獲千萬級融資,高溫膜燃料電池技術(shù)受認(rèn)可
海得利茲在氫能源領(lǐng)域素有“黑馬”之稱,是國內(nèi)少有專注高溫質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)的氫能智造型企業(yè)并已形成高溫質(zhì)子交換膜、膜電極、電堆、甲醇重整高溫膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)及測試平臺五大自主知識產(chǎn)權(quán)核心產(chǎn)品。氫能源公司「ROTOBOOST」獲近千萬美元Pre-A輪融資,高瓴創(chuàng)投領(lǐng)投
ROTOBOOST是一家致力于實現(xiàn)大規(guī)模低成本制備氫氣的北歐氫能源公司。公司采用甲烷催化熱裂解技術(shù),可以利用天然氣和生物質(zhì)沼氣直接制備綠氫和具有高經(jīng)濟價值的碳產(chǎn)品,未來有望實現(xiàn)低成本制備綠氫,加速推進...氫金融,處在爆發(fā)前夜?
氫風(fēng)徐來,氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的蓬勃發(fā)展趨勢,目前亟待構(gòu)建與“雙碳”目標(biāo)相匹配的氫金融體系。碳中和背后的產(chǎn)業(yè)較量
實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的過程漫長且任務(wù)艱巨,無法一蹴而就;長遠(yuǎn)來看,碳達(dá)峰和碳中和為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級提供了前所未有的機遇,我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將得以真正實現(xiàn)深度調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。氫能源,碳中和配角
新能源難逃「鋰焦慮」
除了鈉離子電池,固態(tài)電池、超級電容也成了電池研發(fā)的新方向,這些都為未來鋰離子電池退出時代主流提供了新的想象空間,更激烈的一輪研發(fā)迫在眉睫。新氫動力完成數(shù)千萬元A輪融資,容億投資、文華海匯投資
新氫動力是國內(nèi)第一個聚焦氫能燃料電池工業(yè)車輛的氫能公司,并已率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、市場化及批量交付。冬奧場外「氫」實力出圈,氫能產(chǎn)業(yè)迎來城市間較量
兩條“氫走廊”上的節(jié)點城市,全省“唯五”的省級示范區(qū),可見寧波在浙江省內(nèi)的戰(zhàn)略地位。豐富的氫資源和汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)令外界看到這座“富氫之城”過去的發(fā)展脈絡(luò),新出臺的各地規(guī)劃則顯示著這個靜待擴張的市場下的暗...冬奧會的氫能源大巴,背后有個「氫燃料電池第一股」
在碳達(dá)峰、碳中和的背景下,毋庸置疑的是,氫燃料電池具有零排放、加氫時間更短等優(yōu)勢。鋰電池需要開發(fā)鈷資源、鋰資源,這些資源目前比較緊缺,而氫燃料電池在原料獲取更簡單直接——尤其是在未來打通了工業(yè)副產(chǎn)物制...