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奔馳超豪車發(fā)起了反攻
在動(dòng)力、性能愈發(fā)“廉價(jià)”的電氣化時(shí)代,“純電大G”若想重回神壇,就必須奪回“大G”在富人心中的地位。「十一黃金周」買車有多劃算?
新勢(shì)力主打智能化和舒適性,傳統(tǒng)豪華品牌的銷售話術(shù)就更偏向于品牌認(rèn)可度、技術(shù)積淀和駕控體驗(yàn)??梢悦黠@感受到,盡管傳統(tǒng)豪華品牌受到市場(chǎng)沖擊較大,但這些具備百年造車經(jīng)驗(yàn)的老玩家仍在尋找新的突破口。你爸曾經(jīng)向往的豪車,降出平民價(jià)
外界感嘆B級(jí)車價(jià)格跌到“白菜價(jià)”,車圈價(jià)格戰(zhàn)固然是不可逆轉(zhuǎn)的影響,地位大不如前的合資品牌也許更希望借這樣的“降價(jià)吆喝”留住影響力。而對(duì)“天籟們”來說,未來的形勢(shì)也許會(huì)更加艱難。暴跌42%!寶馬,突然賣不動(dòng)了!
從銷量增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來看,自主豪車品牌正逐漸蠶食著外國(guó)豪車的市場(chǎng)份額。退出價(jià)格戰(zhàn)的寶馬,沒能防住經(jīng)銷商的刀
寶馬降量保價(jià)的初衷是為了維持自己豪華品牌的調(diào)性,但這樣一來一回,既在價(jià)格上失去了高端汽車的形象,又拉低了在消費(fèi)者心中的形象。上半年2000家4S店退網(wǎng),豪車敗走中國(guó)?
降價(jià)猶如砸向水面的石子,漣漪已經(jīng)層層泛開,即使整車廠退出價(jià)格戰(zhàn),下游經(jīng)銷商受到的連鎖反應(yīng)影響也已積重難返。寶馬漲價(jià),打錯(cuò)算盤
在這樣的背景下,電動(dòng)化時(shí)代的寶馬,走向下坡路也成為了時(shí)代的必然。在價(jià)格戰(zhàn)中吃盡苦頭的寶馬,需要真正從產(chǎn)品上變得“更中國(guó)”,才能贏得中國(guó)消費(fèi)者的心。豪車,價(jià)格腰斬
價(jià)格戰(zhàn)的結(jié)局,或許是某些車企被市場(chǎng)淘汰,但中國(guó)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局或?qū)⒈粡氐最嵏病?/div>華為將BBA挑落馬下
問界、比亞迪、蔚來等中國(guó)車企品牌,要繼續(xù)在豪車市場(chǎng)沖鋒陷陣,而下一代的全球豪車品牌,將有希望從他們之中誕生。中國(guó)消費(fèi)者不為高價(jià)寶馬電車買單
年輕一代的主流消費(fèi)者,對(duì)“面子功夫”不是那么執(zhí)念了,對(duì)產(chǎn)品好不好更有執(zhí)念,好的產(chǎn)品,用墻是擋不住的,如果趨勢(shì)是對(duì)的,市場(chǎng)最終是用產(chǎn)品說話的。這或許是BBA需要更早認(rèn)識(shí)到的現(xiàn)實(shí)。直降18w,BBA跳水了
卷價(jià)格不是長(zhǎng)期主義,卷員工福利才是,畢竟車都是工人造的。工人工作舒心,才能造出好車,不能總被當(dāng)作成本被優(yōu)化。價(jià)格跳水,經(jīng)銷商逼宮,保時(shí)捷為啥問題這么多?
曾幾何時(shí),保時(shí)捷是豪車品牌中的佼佼者,不少人都以買到一輛保時(shí)捷豪車為榮,無論是卡宴還是911、718都是大家耳熟能詳?shù)拿郑蔷驮谧罱r(shí)捷可以說是王小二過年一年不如一年,業(yè)績(jī)下滑、降價(jià)的新聞不絕于...保時(shí)捷,該醒醒了
面對(duì)新能源汽車這一新物種,以及新興品牌的沖擊和市場(chǎng)需求的新變化,傳統(tǒng)豪華品牌只盯著歷史的成績(jī)單沒有用,他們需要調(diào)整策略、加大投入、關(guān)注消費(fèi)者需求才能保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)豪車市場(chǎng)的歷史級(jí)變局,就在眼下
傳統(tǒng)豪車品牌里的電車和新能源汽車品牌里的豪車,最終將在未來的某一天迎來正面對(duì)抗。保時(shí)捷價(jià)格崩盤:中產(chǎn)滑落的失意者
技術(shù)迭代帶來的產(chǎn)品能力代差,很容易讓高溢價(jià)換取的所謂豪華體驗(yàn)迅速貶值而淪為“智商稅”。50萬國(guó)產(chǎn)電車遍地,打工人再不努力只能開BBA了
沖擊高端市場(chǎng),這是一件大快人心的事,但也應(yīng)該成為一件謹(jǐn)慎的事。打響百萬豪車第一槍,國(guó)產(chǎn)新能源車有戲嗎?
比亞迪、蔚來、極氪、高合等品牌已經(jīng)打響了沖擊百萬豪車市場(chǎng)的第一槍,豪華車市場(chǎng)正在迎來新的一輪結(jié)構(gòu)變革,這種變革下有新的機(jī)遇,但也充滿了被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。汽車巨頭決戰(zhàn)上海灘
人群會(huì)散去、狂歡總要落幕,戰(zhàn)火卻不會(huì)熄滅——直到?jīng)Q出勝負(fù)的那一刻。相關(guān)搜索