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現(xiàn)代汽車
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又一明星公司大裁員，三年巨虧2萬億
據(jù)現(xiàn)代汽車的報(bào)告，過去三年，Motional 的運(yùn)營(yíng)虧損總額達(dá)2萬億韓元（約合14.7 億美元）。能鏈智電與現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）共建共享充電服務(wù)生態(tài)
具體而言，能鏈智電為現(xiàn)代汽車開發(fā)充電服務(wù)、訂單管理、積分等系統(tǒng)。韓國(guó)氫能基金正式成立，規(guī)模達(dá)5000億韓元
據(jù)了解，該氫能基金旨在活躍氫能領(lǐng)域投資，將對(duì)國(guó)內(nèi)外氫能生產(chǎn)、流通、儲(chǔ)存基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)進(jìn)行投資。氫能商業(yè)峰會(huì)成員等國(guó)內(nèi)企業(yè)和外部投資者將向該基金出資5000億韓元，基金計(jì)劃運(yùn)作10年。蘋果“造車”的終極目標(biāo)：不需要人來駕駛，不排廢氣
如果蘋果的終極目標(biāo)不僅僅是制造普通的汽車，而是用完全自動(dòng)駕駛、零排放、徹底改變交通的新型汽車取代當(dāng)前世界上的14億輛汽車。蘋果跨界造車，量產(chǎn)時(shí)間依舊成迷
近日，據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，蘋果正在接觸現(xiàn)代汽車，討論在開發(fā)電動(dòng)汽車，以及電動(dòng)汽車使用的充電電池方面進(jìn)行合作，而現(xiàn)代汽車正在評(píng)估這一提議。優(yōu)必愛獲近千萬美元A輪融資
數(shù)字化汽車服務(wù)平臺(tái)優(yōu)必愛（UBiAi）宣布已完成近千萬美元A輪融資，投資機(jī)構(gòu)包括China Mobility Fund和現(xiàn)代汽車，融資主要用于迭代技術(shù)、拓展市場(chǎng)和業(yè)務(wù)規(guī)模。H2Pro獲現(xiàn)代汽車25萬歐元種子輪融資
以色列E-TAC水分解技術(shù)研發(fā)商H2Pro完成了25萬歐元種子輪融資。現(xiàn)代投資汽車共享平臺(tái)，尋找新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)
現(xiàn)代汽車表示，此前已向初創(chuàng)公司Car Next Door投入了200萬美元，這次將再追加620萬美元投資。
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