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電池回收
電池回收最新資訊，投資界全方位播報(bào)電池回收相關(guān)話題,全面解讀電池回收投資、融資、并購等動態(tài)。
動力電池「退役潮」來襲，回收難題何解？
隨著越來越多電池面臨退役，疊加電池原材料價(jià)格的大幅上漲，電池回收成為賺快錢的捷徑引得從業(yè)者蜂擁而至，這也使得電池回收產(chǎn)業(yè)亂象叢生，回收端魚龍混雜。60后江西創(chuàng)業(yè)，回收廢舊鋰電池年入超9億
盡管鋰電池回收行業(yè)擁有較大發(fā)展空間，但隨著入局者不斷增加，行業(yè)競爭也愈發(fā)激烈。電池回收企業(yè)「杰成新能源」獲數(shù)億元B輪融資
當(dāng)前階段資源再生回收的市場增長較快，預(yù)計(jì)到2025年左右，更多新能源汽車電池即將退役，屆時梯次利用的市場將會爆發(fā)。深耕鋰電再生循環(huán)技術(shù)，「道童新能源」獲近億元A輪融資
道童新能源成立于2018年，是一家致力于鋰電高效再生利用與鋰電池全生命周期管理的科創(chuàng)企業(yè)。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)擁有深厚的科研能力及技術(shù)沉淀。美團(tuán)旗下酷訊旅游投資超鈉新能源，入局電池行業(yè)
超鈉新能源成立于2021年8月，是一家鈉離子電池關(guān)鍵材料及電池研發(fā)生產(chǎn)商。恒創(chuàng)睿能完成超3億元B輪融資，VC/PE陣容豪華
本輪融資將主要用于完善梯次利用產(chǎn)品系列開發(fā)，新能源退役鋰電池循環(huán)處理產(chǎn)能構(gòu)建以及新型鋰電濕法回收技術(shù)拓展。電池回收，救得了鋰礦漲價(jià)嗎
東風(fēng)吹了起來，整個行業(yè)市場格局未定，一切都有機(jī)會，誰能最快鎖定退役電池源頭，誰就有可能借著這股東風(fēng)乘風(fēng)而起。電池回收野蠻生長，巨頭難啃千億市場
雖然動力電池回收產(chǎn)業(yè)的前景非常客觀，但這無疑也是一塊“難啃”的千億蛋糕。6000億擴(kuò)產(chǎn)潮，高景氣周期下鋰電產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)遇梳理
鋰電行業(yè)既可以說是一個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，有著大量十幾二十年經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)老兵孜孜不倦；又可以說是一個新興產(chǎn)業(yè)，大家都在這場電動潮中拼命學(xué)習(xí)、捕捉機(jī)會，與新技術(shù)、新材料、新思維不斷發(fā)生碰撞。尷尬的千億動力電池回收：「黑戶」搶食，大廠盈利難
在新能源汽車的推動下，鋰電行業(yè)迎來春天，而隨著動力電池進(jìn)入退役期，動力電池回收也開始展現(xiàn)前景，行業(yè)中已長出如格林美這樣市值數(shù)百億的巨頭。但大多企業(yè)發(fā)展還面臨諸多“陷阱”，比如正規(guī)軍和“黑戶”的博弈，盈...
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