旗下微信矩陣：
華為
華為最新資訊，投資界全方位播報華為相關(guān)話題,全面解讀華為投資、融資、并購等動態(tài)。
華為汽車拆分了技術(shù)，留下了銷售
此次與長安的合作，并不意味著華為對外出售車BU，只是在內(nèi)部成立了一個子公司，來服務(wù)外部的一眾車企。更重要的是，新公司并不包括智選車模式。互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入鴻蒙了
鴻蒙的徹底獨立意味著，全球互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)正在迎來劇烈的變化，第三大操作系統(tǒng)正在加速生成。投資界24h | 華為官宣：2道題，懸賞200萬；茶飲品牌1點點否認(rèn)倒閉傳聞；社保基金出資，新基金落地上海
華為2023年奧林帕斯獎?wù)矫嫦蛉蚬_征集，今年共有兩道技術(shù)難題，每道題獎勵100萬元。吵上熱搜第一，華為和小鵬在爭什么？
在這個背景下，這兩家頭部企業(yè)需要迅速為自己和智能駕駛劃上等號。就像比亞迪通過吃下“油轉(zhuǎn)電”市場完成市場認(rèn)知從而滾起規(guī)模一樣，在智駕全面提速的時代，即便是領(lǐng)先者華為和小鵬，也需要加一腳電門了。AEB戰(zhàn)火再升級
智能駕駛的能力逐漸成為消費者購車時越來越重視的指標(biāo)之一，自然容不得競爭對手的挑戰(zhàn)乃至質(zhì)疑。雙11的華為、小米一機難求
有分析師表示，盡管第三季度數(shù)據(jù)并未顯示出國內(nèi)智能手機轉(zhuǎn)暖，但消費者的需求明顯增加，“雙十一”將會是喚醒市場的好機會。5.5G手機要來了？
除了華為，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信等中國三大運營商，中興通訊、愛立信、高通、紫光展銳等全球主流通信企業(yè)也都在關(guān)注和布局5.5G。投資界24h | 有威馬車主稱車機和鑰匙已無法使用；廣汽集團擬投資滴滴自動駕駛；高瓴君聯(lián)，去常州投出一個IPO
滴滴自動駕駛宣布獲廣汽集團投資。廣汽集團全資子公司廣汽資本與廣州開發(fā)區(qū)投資集團將按同等比例共同出資設(shè)立專項基金，投資滴滴自動駕駛不超過1.49億美元。投資界24h |?華為辟謠拒絕富士康代工請求；35億，普洛斯募集兩期基金；上海浦東超級基金群來了
美國哈佛大學(xué)經(jīng)濟系教授CLAUDIA GOLDIN獲得諾貝爾2023年經(jīng)濟學(xué)獎。表彰她“增進了我們對女性勞動力市場結(jié)果的理解”。?WiFi 7的號角吹響了
依據(jù)目前的市場預(yù)測來看，今年將會有大量的WiFi 7AP出貨，但想要實現(xiàn)WiFi 7的大規(guī)模普及還是等到2026年。黃金周華為和蘋果賣爆
iPhone15及安卓旗艦產(chǎn)品的上市，或能讓第四季度中國智能手機市場進入到明顯恢復(fù)的趨勢，但是反彈力度可能也會低于之前的預(yù)期。整體中國智能手機市場還是充滿了不確定性。建議阿里們，不要著急搶行業(yè)大模型的「飯碗」
建議百度、華為、阿里巴巴、騰訊這類科技巨頭，把注意力放在通用大模型的研發(fā)方面，而不是放在行業(yè)大模型的應(yīng)用上。支付寶抖音華為驚現(xiàn)企邁發(fā)布會，全域新時代正式開啟！數(shù)智經(jīng)營遙遙領(lǐng)先
盡管時代在不斷變化，但企邁堅守的信賴始終不變。從現(xiàn)在開始，全新的企邁將一如既往地陪伴商家朋友，共同踏上邁向全域新時代的征程，在這個充滿潛力的新時代中，創(chuàng)造著無限的可能性。任正非又給余承東升職了
被稱作“余瘋子”的余承東在華為歷史上，曾打贏過不少勝仗。在華為，他的存在感僅次于任正非和孟晚舟，現(xiàn)在，華為新戰(zhàn)略初定，這員大將又要披掛出征了。
盒飯財經(jīng)
全天候科技
AriaLiu
遠川研究所
36氪
伯虎財經(jīng)
獵云網(wǎng)
財聯(lián)社
DoNews
觀網(wǎng)財經(jīng)
echoyu
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫
時代周報
數(shù)據(jù)猿
投資界綜合
