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汽車價格戰(zhàn)殺傷力多大？
從流通協(xié)會的表態(tài)來看，國內汽車經銷市場已經出現(xiàn)了嚴重困難，需要政府部門進行干預。價格戰(zhàn)打懵經銷商，拖欠新車合格證
汽車經銷商拖延交付給買主的現(xiàn)象為何頻頻發(fā)生？背后的根源其實是資金問題。上半年汽車經銷商持續(xù)虧損？賣車為啥不再是好生意了？
正所謂“這個世界唯一不變的只有變化本身”，對于各家汽車經銷商來說，只有實現(xiàn)自我革命式的變革，才有可能在這個大爭的市場之中找到自己的位置。中國最猛賣車人，12個跌停退市了
龐慶華還是將爆雷的原因歸結到了自己身上。他不止一次的公開表示，自己最后悔的，就是走了買地建店的重資產發(fā)展路線。寒冬博弈，汽車經銷商離“家”出走
1月9日開始，多家大型汽車經銷商集團因會員費突然大漲表示要“封殺”汽車之家，14日，雙方進行溝通后意見仍未達成一致。車市寒冬、競爭加劇，經銷商生存情況堪憂，汽車之家的漲價雖然不夠“義氣”，但也在情理之...融30個億！賣好車拿什么搞定數(shù)十家金融機構？
對于產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和銀行的跨界合作，時至當下，過去“各吹各號、各唱各調”的白熱化競爭正逐步融合，銀行在互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下，以產業(yè)鏈的形式為鏈上的各參與方提供全方位的場景化金融服務，其中最需要的就是“場景”，這...告別低效溝通：賣好車浙江車商聯(lián)盟正式成立
賣好車，國內領先的專業(yè)汽車經銷商服務平臺。旨在解決汽車經銷商車源、資金、客戶管理等難題。 目前已有超過五千家經銷商入駐，車源數(shù)突破6萬臺，達到全國首位，金融服務方面的訂單融資月增長率也超過了50%。電商與經銷商“戮力合謀” 平行進口車綜合店驚現(xiàn)反轉劇？
買好車之前自己賣車，把汽車鏈條里面的所有事情都做了，自己進口、報關，自己做銷售、驗車、控制物流，還自己交車、收尾款、給客戶辦按揭?！斑@干得其實就是經銷商的事，不是我們該做的?！崩钛兄檎f，買好車要做得是...
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