二手電商十年記丨閑魚不「閑」,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)難「轉(zhuǎn)」
誠然,閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)們離上岸還有很遠(yuǎn)的距離,但我們無比期待下一個十年之約。2024-07-29 13:40百事可樂在中國怎么就混成這樣了?
百事可樂在中國這種爹不疼娘不愛的現(xiàn)狀,估計還會持續(xù)一段時間。我只希望它別在中國干黃了,真干黃了,那可口可樂就該漲價了。正在爆發(fā)的智能體,能否成為大模型落地醫(yī)療的新動力?
智能體(AI Agent),作為一種能夠自主行動、感知環(huán)境、做出決策并與環(huán)境交互的計算機(jī)系統(tǒng)或?qū)嶓w,通常依賴大型語言模型作為其核心決策和處理單元,具備獨立思考、調(diào)用工具去逐步完成給定目標(biāo)的能力。央國企狂買大模型,正常嗎?
同樣的,大模型企業(yè)不能陷入價格戰(zhàn)、不能沾沾自喜自己家中標(biāo)數(shù)量最高——這一切,其實都是在把行業(yè),往火坑里推。行業(yè)或許避免不了卷,但還是去卷一些更高級的東西吧。2024-06-26 20:03茅臺失速,「股王」易主
“囤茅臺”,成為眾多投資者的共識,這背后的邏輯和一線城市優(yōu)質(zhì)樓房一樣,演變成了一種金融資產(chǎn)。因此,理論上只要市場認(rèn)可茅臺的金融屬性,長期來看便有上漲的潛力。懂車帝如果造車,最怕的是誰?
經(jīng)紀(jì)公司通過押注多個練習(xí)生,總有一個能跑出來。字節(jié)也同樣押注多個產(chǎn)品,企圖孵化更多的爆品。在字節(jié)跳動官網(wǎng)“我們的產(chǎn)品”頁面中,展示了12款產(chǎn)品,懂車帝就是這12個“練習(xí)生”之一。固態(tài)電池集結(jié)號吹響
當(dāng)日韓歐美在固態(tài)電池領(lǐng)域群雄并起后,如何保證中國動力電池產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢不被固態(tài)電池顛覆?如何保證中國企業(yè)繼續(xù)領(lǐng)跑?這60億資金為行業(yè)指明了方向。比亞迪賣車險,這事靠譜嗎?
最近,國家金融監(jiān)督管理總局正式批復(fù),同意比亞迪在安徽、江西、山東(不含青島)、河南、湖南、廣東、陜西和深圳地區(qū)使用全國統(tǒng)一的交強(qiáng)險條款、基礎(chǔ)保險費率和相應(yīng)的費率浮動系數(shù)。而2023年11月,比亞迪財險...特斯拉又造風(fēng)口了
隨著特斯拉FSD入華趨勢越發(fā)明顯,國內(nèi)14家廠商也紛紛投入到端到端自動駕駛研究,特斯拉“鯰魚效應(yīng)”再起。胖東來,批量拯救「永輝們」
針對此次胖東來對永輝超市的調(diào)改,有業(yè)內(nèi)人士表示,胖東來的優(yōu)點的確值得學(xué)習(xí),但未必適用于永輝超市。邊裁邊買,醫(yī)藥企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路
長遠(yuǎn)來看,真正能夠幫助企業(yè)在競爭中脫穎而出的,仍是強(qiáng)大的商業(yè)化能力以及盈利水平的持續(xù)提升。大模型開閉源之爭,怕是要有結(jié)果了?
那么,以O(shè)penAI為代表的閉源陣營和Llama為代表的開源陣營,到底誰會成為以后的主導(dǎo)?大模型創(chuàng)業(yè):必須跨過的七個宿命
大模型企業(yè),到底需要面對多少種“坑”?到底什么樣的大模型才能卷出來?大模型跑出來,要面對哪些兩難選擇、必經(jīng)宿命?
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